Çanakkale’yi İzmir yoluna bağlayan iki yoldan birisi olan, Erenköy kavşağı iyileştirme çalışmaları yapılan mühendislik hatası sonucu içinden çıkılmaz bir hale geldi. 1800 yıl önce Efes’e doğru giden Haç yolu olan bu güzargah, bundan 12 yıl önce yapılan hatanın geri dönülmez sonuçlarıyla karşı karşıya kaldı. Önce dolgu yapılarak düzenlenen bu kavşak, kısa sürede heyelanlar sonucu kullanılamayacak hale geldi. Ve devamında da viyadükle çözüm yoluna gidildi. Ancak, tarihi yol kendisine yapılan hatalı neşterin açısını çıkarmaya devam etti. Ve ardı ardına gelen heyelanlarla, 1800 yıllık yol ortadan kalkmış oldu. Büyük umutlarla yapılan ve tek çözüm olan viyadük için de tehlike canları çalmaya başladı. Heyelan nedeniyle Erenköy bağlantı yolunun bir şeridi dereye doğru kayarken, asfalt yolda 300 metre uzunluğunda yeni çatlaklar oluştu. Çatlağın bir ucunun, Çanakkale-İzmir karayolu bağlantısını sağlayan köprülü viyadüğün Çanakkale tarafında kalan ayağına kadar uzanması tehlikeyi daha büyük boyutlara taşıdı.
Alternatif olabilecek tarihi bir yolda içler acısı halde
Çanakkale’nin adını dünya çapında bir marka yapan Truva ören yerine giden ve ana yola tek alternatif olan yolda içler açısı bir halde bekliyor. Çanakkale’ye gelerek Truva ören yerine gitmek isteyen turistlerin ısrarla kullanmak istedikleri ancak her seferinde geri dönmek istedikleri, kıyı şeridinde yer alan yol da heyelan tehdidi altında. Çanakkale-İzmir karayolu Jandarma Kampı kesiminden girilen ve Güzelyalı’dan Truva ören yerine giden bu yol yıllardır bakımsız bir halde duruyor. Bu yollarda teknik ve estetik çalışma yapılmazsa, burada yakın yıllarda yaşanan ve kayıplara neden olan büyük kazanın benzeri tekrarlanabilir. Çanakkale’yi İzmir’e bağlayan karayolunun Erenköy kesiminden Güzelyalı’ya bağlanan alternatif yol taşlı, çakıllı ve kullanılamaz halde. Bu toprak yol yağmurlarda büsbütün harap olmakta. Yangın, kaza, deprem vb. nedeniyle İzmir yolundaki herhangi bir tıkanmada çare olacak tek arter burası. Ayrıca Gelibolu Yarımadası’nı karşıdan seyretmek isteyen veya Troia Milli Parkı’nı denizi takip ederek görmek isteyen turistler bu uygunsuz ve sağlıksız koşullar nedeniyle buradan geri dönmekteler “kalış” sürelerini kısaltmaktadırlar. Bu arter teknik ve estetik altyapıyla yaya, bisiklet ve motorlu araç trafiği için düzenlenmeli, dinlenme ve tanıtım alanlarıyla zenginleştirilmeli.
Başkan Özkurnaz yıllardır uyardı
Erenköy Beldesi’nin iki dönemdir Belediye Başkanlığını yapan Alaaddin Özkurnaz, daha belediye başkanı olmadan bu konuyla ilgili açıklamalar yapmaya başlamıştı. Yetkilileri defalarca uyaran Özkurnaz daha sonra belediye başkanı oldu. Yaklaşık 12 yıllık süreçte, ilk yapılan dolgu yolun ‘çevre katliamı olduğunu’ dile getiren Başkan Özkurnaz, bu yolun çözüm olmayacağını da söylemişti. Özkurnaz yine, sahil bandından giden tarihi ve de turistik açıdan büyük önem taşıyan ikinci yol için de yetkililere çağrılardı bulundu. Ama, sesini duyan olmadı. Son gelişmelerle ilgili olarak konuşan Özkurnaz, “Yıllarca söyledim. Dilimde tüy bitti. Ama dinletemedim” diyerek, duyduğu üzüntüyü dile getirdi.
