Günlük geçiş garantisi 46 bin, arife günü geçen araç sayısı 14 bin!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Osmangazi Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile ilgili yazılı açıklama yaptı. Türkiye`ye katma değer katan projeleri bir bir hayata geçirdiklerini aktaran Karaismaioğlu, bu projelerin arasında 1915 Çanakkale Köprüsü ve Osmangazi Köprülerinin yer aldığına işaret etti. İstanbul-İzmir Otoyolu`nun 384 kilometre otoyol, 42 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 426 kilometrelik güzergahı kapsadığını ifade eden Karaismailoğlu, otoyol ile güzergahın 100 kilometre kısaldığı, 8,5 saat olan İstanbul-İzmir ulaşımının 3,5 saate indiğini belirtti. Karaismailoğlu, İstanbul-İzmir Otoyolu yapılmamış olsaydı yoğun günlerde seyahat süresinin 13 saate kadar çıkacağına işaret etti.
Arife günü 14 bin 275 araç Çanakkale Köprüsü`nü kullandı
Açıklamasında 1915 Çanakkale Köprüsü`ne de değinen Karaismailoğlu, "1915 Çanakkale Köprüsü; 101 kilometre uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu kapsamında, Gelibolu-Lapseki arasında Çanakkale Boğazı geçişini sağlıyor. 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara Otoyol Ringinin tamamlanmasını sağlayacak Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu`nun en önemli geçiş noktasını oluşturuyor. 1915 Çanakkale Köprüsü, Bakanlığımız tarafından hayata geçirilen en müstesna, prestij projelerinden biri oldu. `En`lerin, `ilk`lerin ve rekorların projesi olarak, ülkemizin simge yapılarından birine dönüştü. Çanakkale Boğazı`nda tarihte ilk kez kesintisiz karayolu bağlantısını sağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü ile boğaz geçiş süresi de 6 dakikaya indi. Tatil dönemlerinde körfezdeki benzer görüntüleri Çanakkale`de de görüyorduk. Saatler süren feribot çilesi 1915 Çanakkale Köprüsü ile sona erdi. 4 Temmuz`da 7 bin 31 araç Çanakkale Köprüsü`nden geçiş yaparken, 8 Temmuz`da 14 bin 275 araç köprüyü kullandı. Ülkemize katma değer katan bu projemizde tıpkı Osmangazi Köprüsü`nde olduğu gibi garanti karşılama oranlarını yakalayacak" ifadelerini kullandı.
İskele Meydanı`nda araç kuyrukları devam etti
Çanakkale Köprüsü ile bayramlarda oluşan uzun araç kuyruğu çilesinin de son bulacağı ifade edilmişti. 1915 Çanakkale Köprüsü`nün faaliyete geçtiği ikinci bayram tatilini yaşayan Çanakkale, İskele Meydanı`nda yine uzun araç kuyrukları çilesini yaşadı. 46 bin araç geçiş garantisinin verildiği Çanakkale Köprüsü`nde garanti araç sayısının yarısına bile ulaşılamazken, İskele Meydanı ve Kayseri Ahmet Paşa Caddeleri, İstanbul ve Trakya bölgesine geçmek isteyen sürücülerin oluşturduğu uzun kuyruklarla doldu...
(Seçkin Sağlam)
.jpg)
