Çanakkale Valiliği, 5’i olay yerinde olmak üzere toplam 8 vatandaşın kazada hayatını kaybettiğini ve hastanelere sevk edilen 21 kişiden 15’i tedavilerinin ardından taburcu edildiğini bildirdi. Tedavisi devam eden 6 vatandaşın 3’ünün yoğun bakımda, 3’ünün ise serviste yatarak tedavileri sürdüğü bilgisi de aktarıldı.
Kazaya karışan araçlardan 33 ANK 274 plakalı tomruk yüklü kamyonun sürücüsü Oktay Batır’ın, Bayramiç Aladağ mevkiindeki Orman İşletme Şefliği’nden 10 Mayıs 2025 sabahı 9.30’da Dere Orman Ürünleri firmasına ait 22 bin 184 metreküp tomruk yükü aldığı, tonaj aşımı olmadığı ve aracın brandasının bulunduğu tespit edildi. Kamyon, Çanakkale'deki bir kerestecilik formasına sevk edilmek üzere yola çıkmıştı.
Kamyon sürücüsü ve araç hakkında yapılan incelemelerde, 30 Mayıs 2024 tarihinde “Yükü karayoluna dökülecek şekilde yük yüklemek (brandasız kullanım)” ve 16 Eylül 2024 tarihinde “Muayenesiz araçla trafiğe çıkmak” hakkında iki kez trafik cezası uygulandığı belirlendi.
Ayrıca, 2025 yılında Jandarma ekiplerince 13 Nisan’da “Bayramiç-Çan yolunda muayenesiz araç kullanmak ve brandasız araç kullanmak (2 ceza)” ve 9 Nisan’da “Ehliyetsiz şoför kullanmak ve muayenesiz araç kullanmak (2 ceza)” toplamda dört kez ceza uygulandığı tespit edildi
Kazaya karışan diğer araç olan 17 AHT 624 plakalı Truva otobüsünün sürücüsü Mehmet Altınok’un ise daha önce trafik cezası bulunmuyor. Otobüs, 10 Mayıs sabahı 6.45’te İstanbul Esenler Otogarı'ndan hareket etmiş, 9 Mayıs tarihinde Çanakkale Terminali’nde ve 2 Mayıs’ta Gelibolu’da yapılan denetimlerde herhangi bir ihlal tespit edilmemişti. Ancak sürücünün, en son 11 Ekim 2024 tarihinde İstanbul’da takograf dinlenme süresine uymamaktan dolayı ceza aldığı kaydedildi.
Kaza sonrası her iki aracın dijital takograf cihazları, zarar görmüş halde araçlardan sökülerek savcılık talimatıyla incelemeye alındı. Olayla ilgili adli ve idari soruşturma sürüyor.
Foto: İHA Arşiv
(SEVİ GÖZAY UĞURLU)
